|
|||||
|
|
| 无轨运输隧道施工辅助斜井型式探讨 | |
| 引用本文： | 张海超,蔡振宇.无轨运输隧道施工辅助斜井型式探讨[J].隧道建设,2016,36(2):200-205. |
| 作者姓名： | 张海超 蔡振宇 |
| 作者单位： | （1.中铁隧道集团有限公司， 河南 洛阳 471009； 2.中铁隧道集团有限公司杭州公司， 浙江 杭州 310030） |
| 摘 要： | 为解决隧道施工辅助斜井单、双车道选择以及斜井轮廓尺寸方面的问题，通过对行车限定速度、错车时车辆通过情况进行模拟，以数学推导的方法，分析单、双车道的通过能力，研究斜井内的断面布置。认为单、双车道斜井的通过能力相差极大，当通过斜井开辟隧道施工工作面较多，计算施工高峰期总车流量大于单车道斜井最大通过能力时必须采用双车道；同时通过对单、双车道断面布置中的车辆外形、各种间隙、人行道、管路、水沟等尺寸的研究，提出了单、双线斜井轮廓尺寸。 |
| 关 键 词： | 隧道 无轨运输斜井 辅助坑道 单车道 双车道 断面布置 断面尺寸 |
| 收稿时间： | 2015-10-10 |
| 修稿时间： | 2015-11-20 |
| 点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文 | |