山岳隧道衬砌裂缝肇因诊断方法研究——以力学因素为例 |
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引用本文: | 李佳翰,王泰典.山岳隧道衬砌裂缝肇因诊断方法研究——以力学因素为例[J].隧道建设,2014,34(Z1):82-87. |
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作者姓名: | 李佳翰 王泰典 |
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作者单位: | (1. 联合大地工程顾问股份有限公司, 台北 999079; 2. 台北科技大学资源工程研究所, 台北 999079) |
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摘 要: | 诊断衬砌异状肇因为隧道安全评估与维修补强对策设计至关重要之项目。依据隧道检测案例与技术文献报导,研究隧道衬砌裂缝力学因素,提出可诊断力学因素的5种典型裂缝型态。继而透过典型裂缝型态的特征与空间分布,开发出诊断山岳隧道衬砌裂缝力学肇因之流程与方法,并以一实际铁路隧道检测案例验证所提流程与方法。
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关 键 词: | 山岳隧道 隧道维护 检测 衬砌异状 裂缝 诊断 |
收稿时间: | 2014-06-16 |
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