明挖地铁车站与风道接口结构设计问题探讨 |
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引用本文: | 郭正伟,夏梦然,张阅博.明挖地铁车站与风道接口结构设计问题探讨[J].隧道建设,2017,37(Z1):86-90. |
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作者姓名: | 郭正伟 夏梦然 张阅博 |
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作者单位: | (中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院, 河南 郑州 450000) |
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摘 要: | 以明挖地铁车站与风道接口结构设计问题为研究对象,结合相关理论及实际工程设计经验,从结构布置、抗浮等角度展开分析与探讨。在此接口的结构设计中,应加强和优化变形缝的布置及接口处梁柱体系的设计,选择合理的设计参数,确保结构安全可靠;地下水位特别高的车站,应做好接口处主体结构局部抗浮验算,采取合理有效的抗浮措施,确保主体结构抗浮满足要求;同时,对预留接口的相关设计问题也进行了探讨。
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关 键 词: | 明挖法 地铁车站 风道接口 结构布置 抗浮 变形缝 预留接口 |
收稿时间: | 2017-02-17 |
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