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砂性地层土压平衡盾构渣土改良试验研究
引用本文:刘彤,陈立生,姚青.砂性地层土压平衡盾构渣土改良试验研究[J].隧道建设,2017,37(8):1018-1025.
作者姓名:刘彤  陈立生  姚青
作者单位:(1. 上海大学-上海城建建筑产业化研究中心, 上海 200072;  2. 上海大学土木工程系, 上海 200072; 3. 上海城建市政工程(集团)有限公司, 上海 200072)
摘    要:土压平衡盾构在砂性地层中施工时,土舱内的土体很难形成塑性流动状态,土舱压力平衡难以建立,易导致开挖面失稳崩塌、排土不顺畅、地表变形过大等影响盾构推进的问题。为确保盾构顺利推进,找出适应于该地层的改良剂及改良参数,对砂性地层土体改良进行研究。针对砂性地层采用添加泡沫剂和膨润土等方法进行改良,分析泡沫半衰期及发泡倍率随泡沫浓度变化的规律,膨润土泥浆黏度及相对密度随泥浆浓度变化规律,找出泡沫剂最优发泡浓度及膨润土最佳浓度,通过坍落度试验确定改良剂注入比,通过现场掘进试验分析改良效果,研究出适用于砂性地层的渣土改良方案。

关 键 词:南昌地铁  砂性地层  渣土改良  土压平衡盾构
收稿时间:2016-12-27
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