| 大断面铁路隧道塌方处理过程中初期支护结构安全评估 |
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| 引用本文： | 高洪涛.大断面铁路隧道塌方处理过程中初期支护结构安全评估[J].隧道建设,2016,36(6):756-761. |
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| 作者姓名： | 高洪涛 |
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| 作者单位： | （沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司， 湖南 长沙 410008） |
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| 摘 要： | 为评估隧道塌方处理过程中初期支护结构的安全稳定性，首先对某大断面铁路隧道Ⅳ级围岩塌方处理方案进行描述，通过涌入隧道内的塌方量预估隧道上方坍塌空腔高度，并初步探测出塌体位于隧道上方的高度，加上混凝土填充高度，同时考虑一定的安全系数，计算松散体岩土柱作用于隧道初期支护结构上的垂直荷载强度；然后采用荷载-结构模型，运用ANSYS软件对处理后的初期支护结构进行承载内力模拟，同时结合《铁路隧道设计规范》对其进行安全性评估，为施工方案的确定提供理论依据和决策支持；最后在安全评估的基础上，选择合理的初期支护结构，确保后续隧道施工安全及结构稳定，同时给出塌方段施工安全措施。
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| 关 键 词： | 大断面铁路隧道 塌方处理 注浆 数值模拟 CRD工法 |
| 收稿时间： | 2016-04-19 |
| 修稿时间： | 2016-05-23 |
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