| 狮子洋隧道陆地段盾构施工横向地表沉降研究 |
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| 引用本文： | 杨延栋,陈馈,李凤远,周建军.狮子洋隧道陆地段盾构施工横向地表沉降研究[J].隧道建设,2014,34(12):1143-1147. |
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| 作者姓名： | 杨延栋 陈馈 李凤远 周建军 |
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| 作者单位： | (1盾构及掘进技术国家重点实验室， 河南 郑州 450001； 2中铁隧道集团有限公司， 河南 洛阳 471009) |
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| 基金项目： | 国家973计划(2014CB046906)； 中铁隧道集团科技创新计划(隧研合2012-17) |
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| 摘 要： | 为了预测盾构隧道施工引起的地表横向沉降,针对狮子洋隧道陆地段DIK42+660断面地层,通过理论分析,利用Peck公式对该断面地表横向沉降量进行计算;通过数值模拟,利用ANSYS建立地层的有限元模型,并从数值模拟结果中获取地表单元的横向沉降量;最后通过与现场监测结果对比,对理论分析和数值模拟的地表横向沉降量预测方法进行评价。研究结果可为盾构隧道地表沉降的预测提供有效的方法。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 地表沉降 理论分析 数值模拟 现场验证 |
| 收稿时间： | 2014-07-29 |
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