| 武汉首例矩形顶管地铁出入口施工监测及数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 陈聪,郑新定,陈扬勋,王超,钟世华,贺斌.武汉首例矩形顶管地铁出入口施工监测及数值模拟分析[J].隧道建设,2013,33(5):354-361. |
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| 作者姓名： | 陈聪 郑新定 陈扬勋 王超 钟世华 贺斌 |
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| 作者单位： | (1.武汉地铁集团有限公司， 湖北武汉 430030； 2.中铁隧道勘测设计院有限公司， 天津 300133； 3.中铁五局(集团)有限公司， 湖南长沙 410117) |
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| 摘 要： | 为研究矩形顶管施工对周边环境的影响，以武汉地铁2号线王家墩东站Ⅳ号出入口兼过街通道采用的矩形顶管技术试验工程为背景，通过对矩形顶管法地下通道施工过程的现场监测和三维数值模拟，分析矩形顶管施工对周围环境的影响及地层位移的变化规律，得到武汉长江Ι级阶地区地下通道采用偏心多轴多刀盘土压平衡式矩形顶管技术施工的一般规律。实测数据分析结果和数值模拟结果表明： 1）地表的最终沉降值与该处对应断面的开挖时序成正比； 2）顶管机掌子面前方土体产生地表隆起，掌子面后方土体产生地表沉降； 3）地层沉降位移随距离顶管顶进轴线的增大而减小，影响范围约为3倍洞径。
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| 关 键 词： | 矩形顶管 施工监测 数值模拟 地铁出入口 |
| 收稿时间： | 2013-01-31 |
| 修稿时间： | 2013-03-26 |
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