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高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理工艺研究
引用本文:范英宏,潘智,刘建华,马华滨,侯世全.高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理工艺研究[J].铁道建筑,2009(12).
作者姓名:范英宏  潘智  刘建华  马华滨  侯世全
作者单位:1. 北京交通大学,土木建筑工程学院,100044
2. 中国铁道科学研究院,节能环保劳卫研究所,100081
摘    要:以京沪高速铁路1标段的黏土泥浆为研究对象,进行了固液分离的试验研究.结果表明,阴离子型聚丙烯酰胺对固液分离比较有效,从加药方式对比试验可知,采用直接固体加药从工程上考虑是可行的;而且经固液分离处理后上清液的COD和SS达到了污水综合排放一级标准要求.在试验的基础上,设计出了泥浆现场处理工艺流程,采用该工艺可以节约废弃泥浆处理费用.

关 键 词:固液分离  聚丙烯酰胺  废弃泥浆  京沪高速铁路

Study on treatment technology of waste slurry resulted from construction of high speed railway bridge
Abstract:
Keywords:
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