一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法 |
| |
作者姓名: | 韩印 杨晓光 |
| |
作者单位: | 1. 上海理工大学,上海,200093;同济大学,上海,200092 2. 同济大学,上海,200092 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目资助(批准号:70122201/G0114)、(批准号:70371011) |
| |
摘 要: | 公交网络优化问题一直是公交系统发展研究的热点之一,国内外学者已有许多不同见解。文章根据现代城市发展及城市交通发展特点,提出了公交非线性双层优化的一种新模型,将PSO算法改进后,结合长春市公交调查数据进行了优化,实践证明模型与算法具有较强的实用性。
|
关 键 词: | 公交网络 双层模型 优化算法 |
收稿时间: | 2005-03-29 |
修稿时间: | 2005-03-29 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|