基于价值工程的高速公路路线方案比选方法研究

为积极贯彻新时期“以功能为基点”的设计理念，提出一种基于价值工程的高速公路路线方案比选方法。首先通过对高速公路功能的系统性分析构建了路线方案功能评价指标体系，综合采用极值处理法、二元对比权重分析法、1～9标度法等计算各指标评分、指标权重及方案功能评分；然后利用国内相关统计数据和养护成本预测模型，计算出全寿命周期成本；最后引入价值工程理论计算出各方案的价值指数，通过比较价值指数的大小选取最优方案。将该方法应用于武汉至重庆高速公路汉川至天门段路线方案比选中，结果验证了该方法的科学性和实用性，可为高速公路路线方案决策提供理论依据。