首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

城际铁路速度目标值选择研究
引用本文:刘永欣,杨宗琴,范千里,薛锋.城际铁路速度目标值选择研究[J].综合运输,2022(2):49-56.
作者姓名:刘永欣  杨宗琴  范千里  薛锋
作者单位:1. 中铁二院工程集团有限责任公司;2. 西南交通大学交通运输与物流学院;3. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室
摘    要:速度目标值是城际铁路建设最重要的技术标准之一,合理的速度目标值对城际铁路功能定位的实现具有重要意义。本文基于城际铁路速度目标值选择的影响因素,确定速度目标值的基本方案,即120km/h、160km/h、200km/h、250km/h、300km/h五个速度目标值方案。在此基础上,考虑不同影响因素的权重,应用模糊层次分析法,从经济性、实用性、便捷度、安全性等四个方面出发,得到不同条件下速度目标值取值情况。通过分析显示,选取的速度目标值是符合城际铁路发展现状的。

关 键 词:城际铁路  速度目标值  模糊层次分析法  工程投资  站间距
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号