共享单车运营规模评估:以台州市为例 |
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引用本文: | 罗斌,陈选格,金炜.共享单车运营规模评估:以台州市为例[J].综合运输,2022(5):155-160. |
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作者姓名: | 罗斌 陈选格 金炜 |
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作者单位: | 台州市城乡规划设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 2017年,共享单车首次进入台州市场,并为这座城市注入了新的活力,凭借着停取便捷、低碳节能、经济实惠、使用灵活等特点,为城市交通出行解决了“最后一公里”的难题,成为了台州市区居民出行不可缺失的选择。然而,共享单车投放数量的急剧增长也给这座城市带来了一系列管理的挑战,尤其是车辆停放问题、车辆周转率较低及侵占传统公共自行车出行比例的问题。本文以共享单车、共享电单车及公共自行车现状运营特征为基础,并结合台州市“十四五”交通发展规划,对台州市“十四五”期间共享单车的出行比例、容纳量及投放规模进行预测,并对共享单车运营规模的控制及未来发展提出建议。
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关 键 词: | 共享单车 交通出行特征 运营规模 |
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