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| 疫情初期交通运输对经济影响研究 | |
| 引用本文： | 赵琳,刘冬梅,李斌.疫情初期交通运输对经济影响研究[J].综合运输,2022(3):3-9. |
| 作者姓名： | 赵琳 刘冬梅 李斌 |
| 作者单位： | 1. 交通运输部公路科学研究所;2. 综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心(中路高科) |
| 基金项目： | 国家重点研发计划（2018YFB1601300）；;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金（2019-0111,2018-9062）； |
| 摘 要： | 运输弹性系数可以很好的反映交通运输与国民经济之间相互影响关系，2020年疫情期间，人口出行量对全国经济复苏产生了举足轻重的影响。针对疫情防控初期，通过构建交通客运量与复工率之间的客运弹性系数模型，对疫情期间交通客运对全国以及典型省份经济复苏的影响进行了应用研究，结果表明，疫情初期交通运输客运量对复工率的影响弹性系数中位数达2.7，说明客运量对复工率有较强的影响作用，复工率对客运量有较强的依存关系，复工率的增加将进一步对经济产生积极的作用。 |
| 关 键 词： | 交通经济 客运弹性系数 曲线拟合 客运量 复工率 |