|
|||||
|
|
| 采用快速燃烧法改善敲缸的潜力 | |
| 引用本文： | 饭田晋也[日],西川一明[日],宫川浩[日],小池誠[日],李建新[译],段金栋[译],赵宏榜[译],朱晓蓉[校].采用快速燃烧法改善敲缸的潜力[J].国外内燃机,2011(5):40-44. |
| 作者姓名： | 饭田晋也[日] 西川一明[日] 宫川浩[日] 小池誠[日] 李建新[译] 段金栋[译] 赵宏榜[译] 朱晓蓉[校] |
| 摘 要： | 利用柴油的自着火作为多点点火源，以改善汽油机的敲缸现象。试验与数值分析的结果均表明，通过控制燃烧开始时间及燃油空间分布，可以控制燃烧持续期。点火前的燃油广泛分布可以在抑制敲缸的前提下实现快速燃烧，从而改善热效率。 |
| 关 键 词： | 敲缸 多燃料发动机 热效率 汽油 柴油 模拟 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |