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Superpave沥青混合料在重载高温条件下的性能研究
引用本文:许鹰,许志鸿,张超.Superpave沥青混合料在重载高温条件下的性能研究[J].中南公路工程,2008,33(2):64-67.
作者姓名:许鹰  许志鸿  张超
作者单位:许鹰(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);许志鸿(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);张超(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092)
摘    要:为了对Superpave混合料在重载情况下的高温性能进行研究,通过对Sup-25、Sup-19和Sup-13进行在模拟重载条件下的APA试验,分析Superpave沥青混合料的压实斜率及空隙率对车辙深度的影响,以及加大成型压力和减少沥青用量与车辙深度的关系,结果表明Superpave混合料旋转压实过程中的压实特性与混合料的高温性能密切相关,重载车辆使路面车辙病害急剧产生,在Superpave路面应用中应考虑采用改性沥青,并采取"减少沥青用量、加强碾压"的措施.

关 键 词:道路工程  Superpave沥青混合料  APA车辙试验  高温性能  重载
文章编号:1002-1205(2008)02-0064-04
修稿时间:2007年7月16日

Research on High Temperature Performance of Superpave Asphalt Mixture under Heavy Loads
Abstract:
Keywords:
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