Superpave沥青混合料在重载高温条件下的性能研究 |
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引用本文: | 许鹰,许志鸿,张超.Superpave沥青混合料在重载高温条件下的性能研究[J].中南公路工程,2008,33(2):64-67. |
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作者姓名: | 许鹰 许志鸿 张超 |
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作者单位: | 许鹰(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);许志鸿(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);张超(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092) |
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摘 要: | 为了对Superpave混合料在重载情况下的高温性能进行研究,通过对Sup-25、Sup-19和Sup-13进行在模拟重载条件下的APA试验,分析Superpave沥青混合料的压实斜率及空隙率对车辙深度的影响,以及加大成型压力和减少沥青用量与车辙深度的关系,结果表明Superpave混合料旋转压实过程中的压实特性与混合料的高温性能密切相关,重载车辆使路面车辙病害急剧产生,在Superpave路面应用中应考虑采用改性沥青,并采取"减少沥青用量、加强碾压"的措施.
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关 键 词: | 道路工程 Superpave沥青混合料 APA车辙试验 高温性能 重载 |
文章编号: | 1002-1205(2008)02-0064-04 |
修稿时间: | 2007年7月16日 |
Research on High Temperature Performance of Superpave Asphalt Mixture under Heavy Loads |
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