首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

ֱ�ﳵ��ȡ�������ģ�ͼ����㷨
作者姓名:杨信丰  李引珍
作者单位:????????? ??????????????? 730070
摘    要:直达列车多点装卸取送顺序直接关系到铁路货车运用效率;文章考虑车辆行驶时间及装卸时间的不确定性,假设它们为服从正态分布的随机变量,经过分析,在给定置信水平下,提出了调车机车作业中断时间的计算方法,并结合算法设计建立了极小化调车机车作业中断时间的最佳取送模型;利用遗传算法的原理及方法对取送顺序方案进行了研究,构造了解决该问题的单亲遗传算法;通过从遗传算法对算例的计算过程和结果可见,该算法求解直达列车多点装卸取送问题取得了较好的效果。

关 键 词:????г?  ??????  ???????  ?????  
文章编号:1009-6744(2008)02-0103-05
收稿时间:2007-09-10
修稿时间:2007-09-10
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号