提速线路列车运行自动控制方案的探讨

本文对我国提速线路的列车运行自动控制系统制式及其设备的选择、信号显示制度等问题进行了探讨。提出了可适用的三种实施方案，指出三显示自动闭塞制式仍能满足１４０ｋｍ／ｈ及以下速度的要求。超速防护应采用模式速控方式和以常用制动为主的制动方式，现有自动闭塞设备仍可继续使用等。