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| 发动机EGR装置的结构及原理分析 | |
| 引用本文： | 杨秀红,姜兆平.发动机EGR装置的结构及原理分析[J].汽车与配件,1999(22):24-25. |
| 作者姓名： | 杨秀红 姜兆平 |
| 摘 要： | EGR即废气再循环装置,是把排气歧管中的废气经EGR阀适量地导入进气歧管重新燃烧,从而降低排气中NOx的含量。本文介绍发动机EGR装置的结构及原理。 一、NOx的产生机理 在燃烧室温度上升到1800℃以上时,空气与汽油混合气中的氮气与氧气结合生成NOx,其反应方程式为:N_2 O_2加热2NO;2NO O_2加热2NO_2。 N_2在常温下的稳定,只有在高温下才能和氧气反应,生成NO,因此减少废气中NOx含量的最好方法是阻 |
| 关 键 词： | 汽车发动机 废气再循环装置 EGR装置 |
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