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| 高速公路水泥稳定砂砾层的摊铺碾压与机械选型 | |
| 引用本文： | 冯仕成,樊孝礼.高速公路水泥稳定砂砾层的摊铺碾压与机械选型[J].筑路机械与施工机械化,1990(1). |
| 作者姓名： | 冯仕成 樊孝礼 |
| 作者单位： | 京津塘高速公路北京分公司，京津塘高速公路北京分公司 |
| 摘 要： | 水泥稳定砂砾是京津塘高速公路路面结构中主要的承重层.它由天然砂、砾石及水泥用机械强制搅拌混合而成,砾石最大粒径不得超过50mm,按照施工技术规范要求.1.从材料拌和,第一次加水,运输,摊铺到碾压成形,须在两小时内完成.2.高程允许误差误范围0-10mm.3.厚度不应小于图纸所示厚度,也不允许大于设计厚度10mm.4.20cm 厚度层要求一次摊铺成形.无离析、松散和隆起.按上述要求,除拌和设备能均匀搅拌 |
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