| 基于驾驶模拟实验的层级式驾驶行为安全模型研究综述 |
| |
| 引用本文： | 闫学东,李晓梦.基于驾驶模拟实验的层级式驾驶行为安全模型研究综述[J].交通与计算机,2014,32(5). |
| |
| 作者姓名： | 闫学东 李晓梦 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044 |
| |
| 基金项目： | 博士点基金项目，教育部新世纪优秀人才计划研究项目 |
| |
| 摘 要： | 针对驾驶行为的研究,从理论层面总结了国内外驾驶行为模型的演变发展过程,进而从应用层面上介绍了各种干预因素(分车载设备因素和非车载设备因素2类)对驾驶行为的影响.由于目前利用驾驶模拟器研究干预因素对驾驶行为的影响存在行为分析单一化、缺乏系统性的缺陷,据此提出了基于驾驶模拟实验的层级式驾驶行为安全模型,根据驾驶环境的复杂度及驾驶员涉及交通事故的可能性将驾驶行为按低、中、高3个风险层级分类,分别为基本车辆控制行为、在复杂交通环境中的动态决策行为以及在紧急交通状况中的避祸行为.利用该模型可以对干预因素影响下的驾驶行为安全进行系统全面的分析和评估.
|
| 关 键 词： | 交通安全 驾驶行为模型 驾驶模拟器 干预因素 风险等级 |
A Hierarchical Driving Performance Assessment Model for Driving Simulator-based Studies |
| |
| YAN Xuedong,LI Xiaomeng.A Hierarchical Driving Performance Assessment Model for Driving Simulator-based Studies[J].Computer and Communications,2014,32(5). |
| |
| Authors: | YAN Xuedong LI Xiaomeng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic safety driving behavior model driving simulator interfering factor risk level |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
