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| 基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究 | |
| 引用本文： | 文江辉,郭浩,吴超仲,马晓凤. 基于结构方程模型的疲劳驾驶行为影响因素间量化关系研究[J]. 交通与计算机, 2014, 32(5) |
| 作者姓名： | 文江辉 郭浩 吴超仲 马晓凤 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学智能交通系统中心 武汉430063;武汉理工大学理学院 武汉430070 2. 武汉理工大学理学院 武汉430070 3. 武汉理工大学智能交通系统中心 武汉430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉430063 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
| 摘 要： | 导致疲劳驾驶的影响因素众多,量化相互间的关系是疲劳驾驶行为研究的理论基础.通过实车试验采集了32名驾驶人在疲劳状态下的驾驶行为数据,观测变量包括车速、加速度、车道位置、车头时距、血流量脉冲、皮电、闭眼周期等,并对数据进行了预处理以及利用Bootstrap法对样本容量进行扩充来满足结构方程模型对样本的需求.建立结构方程模型分析了疲劳程度、身体状况和驾驶经验之间的关系以及对疲劳驾驶行为的影响.结果表明,疲劳程度对驾驶行为的影响程度最大,达到0.944;其次是驾驶经验,相关系数为0.447,说明在驾驶过程中驾驶人应时刻注意自身的疲劳状况,因其会直接影响驾驶安全. |
| 关 键 词： | 交通安全 疲劳程度 结构方程模型 疲劳驾驶行为 路径系数 |
Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model |
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| WEN Jianghui,GUO Hao,WU Chaozhong,MA Xiaofeng. Quantitative Relationship between Influencing Factors of Fatigue Driving Behavior Based on Structural Equation Model[J]. Computer and Communications, 2014, 32(5) | |
| Authors: | WEN Jianghui GUO Hao WU Chaozhong MA Xiaofeng |
| Abstract: | |
| Keywords: | traffic safety fatigue level structural equation model fatigue driving path coefficient |
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