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次任务驾驶对行车安全性影响研究综述
引用本文:金立生,李科勇,咸化彩,高琳琳. 次任务驾驶对行车安全性影响研究综述[J]. 交通与计算机, 2014, 32(5)
作者姓名:金立生  李科勇  咸化彩  高琳琳
作者单位:1. 吉林大学交通学院 长春130022
2. 山东交通学院交通与物流工程学院 济南250357
基金项目:高校博士学科点专项科研基金项目,吉林省人才开发基金项目,吉林省科技厅国际合作项目,长春市科技局重大科技攻关计划(长科技合
摘    要:次任务驾驶已成为导致道路交通事故的重要原因.驾驶过程中,次任务操作会在不同程度上占用驾驶人的视觉资源、认知资源和动作资源,分散驾驶人注意力,严重影响行车安全.因此,对次任务驾驶安全性开展相关研究具有重要意义.从移动电话使用、音乐、调控车载设备、喝水抽烟及吃东西等4个方面,对目前国内外次任务驾驶安全研究现状进行了阐述,分析了次任务驾驶安全性评价模型研究进展,概括了次任务驾驶对驾驶安全性影响研究手段和方法的优缺点,并对我国驾驶次任务研究方向作出展望.

关 键 词:交通安全  次任务模型  驾驶仿真  驾驶安全性  注意力分散

A Study of the Impact of Secondary Driving Tasks on Safety
JIN Lisheng,LI Keyong,XIAN Huacai,GAO Linlin. A Study of the Impact of Secondary Driving Tasks on Safety[J]. Computer and Communications, 2014, 32(5)
Authors:JIN Lisheng  LI Keyong  XIAN Huacai  GAO Linlin
Abstract:
Keywords:traffic safety  model for secondary task driving  driving simulation  road safety  distraction
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