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| 基于驾驶员偏好的最优路径选择方法 | |
| 引用本文： | 罗钧韶,靳文舟,魏明.基于驾驶员偏好的最优路径选择方法[J].公路与汽运,2011(6):58-60. |
| 作者姓名： | 罗钧韶 靳文舟 魏明 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院; |
| 基金项目： | 中央高校基本科研经费资助项目(2009ZM0275); 国家自然科学基金资助项目(61174188) |
| 摘 要： | 驾驶员在出行前最优路径选择准则方面表现出多目标性及多属性的特点.为满足驾驶员的偏好来选择最优路径,文中基于信息熵的多属性决策方法,求解备选路径属性权重向量;结合加权算术平均算子WAA(Weighted Arithmetic Averaging Operator),计算各路径的综合属性值,据此选出最优路径.实例分析表明,... |
| 关 键 词： | 公路交通 驾驶员偏好 路径选择 信息熵 加权算术平均算子(WAA) |
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