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| 基于Synchro的畸形交叉口非对称配时优化研究 | |
| 引用本文： | 陈凯溆.基于Synchro的畸形交叉口非对称配时优化研究[J].公路与汽运,2011(6):60-64. |
| 作者姓名： | 陈凯溆 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院; |
| 摘 要： | 介绍了信号配时模型的现有研究成果及Synchro仿真系统中的信号配时优化模型、用于延误计算的百分比延误方法(PDM)模型、停车次数计算模型、通行能力计算模型和服务水平模型;以重庆市临江门交叉口为例,在调查实际数据的基础上,结合进口道调整对当前信号配时方案进行了优化研究.经过Synchro系统优化后,该交叉口各项评价指标... |
| 关 键 词： | 交通工程 畸形交叉口 非对称配时优化 Synchro系统 仿真模型 |
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