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| 基于模型的整车控制器调理电路设计与算法匹配研究 | |
| 引用本文： | 王晨,张彤,于海生.基于模型的整车控制器调理电路设计与算法匹配研究[J].公路与汽运,2011(6):1-5. |
| 作者姓名： | 王晨 张彤 于海生 |
| 作者单位： | 上海华普汽车有限公司; |
| 基金项目： | 上海市科技人才计划项目(11QB1402600) |
| 摘 要： | 列举了整车控制器常用的三类传感器信号,对每种信号的电气特性和典型电路进行了描述;强调信号处理时的故障冗余设计,针对上述三类传感器信号进行了调理电路和算法匹配方案设计,并利用MATLAB/Simulink工具分别对设计方案中的硬件电路和匹配软件算法进行了建模,通过仿真验证了其有效性. |
| 关 键 词： | 汽车 整车控制器 模型设计 调理电路 软件算法 新能源汽车 |
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