| 重载动力响应对暗河区高填拓宽路堤稳定性影响模型试验 |
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| 引用本文： | 韩利.重载动力响应对暗河区高填拓宽路堤稳定性影响模型试验[J].中南公路工程,2007,32(6):184-187. |
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| 作者姓名： | 韩利 |
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| 作者单位： | 河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司 河南信阳464100 |
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| 摘 要： | 利用重载动力响应影响模型试验装置,对路堤下伏溶洞的变形破坏机理与稳定性进行了研究,路基路面在不同荷载作用下相应产生变形,传递到路面下各结构层并引起相应沉降变形,最终导致了路面塌陷。总结了不同部位高填拓宽路堤的变形与破坏特征,为暗河区高填拓宽路堤变形破坏分析及整治奠定了基础。
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| 关 键 词： | 拓宽路堤 溶洞 变形破坏 动力响应 模型试验 稳定性 |
| 文章编号： | 1002-1205（2007）06-0184-04 |
| 收稿时间： | 2007-10-09 |
| 修稿时间： | 2007年10月9日 |
The Model Experiment of Heavy Dynamic Response with The Dark River Area of High Fill Open Widely Embankment Stability Influence |
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| HAN Li.The Model Experiment of Heavy Dynamic Response with The Dark River Area of High Fill Open Widely Embankment Stability Influence[J].Central South Highway Engineering,2007,32(6):184-187. |
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| Authors: | HAN Li |
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