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电子全站仪测距部性能的综合测试方法
引用本文:姜晨光,董向明,吕淑贤,马海军,孙鹏德.电子全站仪测距部性能的综合测试方法[J].铁道勘察,2007,33(2):19-21.
作者姓名:姜晨光  董向明  吕淑贤  马海军  孙鹏德
作者单位:1. 江南大学土木工程学院,江苏无锡,214122
2. 莱阳市建筑工程交易中心,山东莱阳,265200
3. 莱阳市建筑业管理处,山东莱阳,265200
4. 莱阳市规划设计院有限公司,山东莱阳,265200
摘    要:目前,国内外对电子全站仪的科学、合理检测问题存在着各种各样的认识,争论的焦点在于电子全站仪测距部的检测。长期以来,人们一直认为电子全站仪测距部存在加常数误差、乘常数误差、周期误差。笔者及研究组的检测实践证明,电子全站仪测距部的乘常数误差、周期误差是不存在的,测距数据的挠动是有其深层次原因的。基于检测实践,笔者及研究组提出了电子全站仪测距部性能的综合测试方法,简述了综合测试方法的原理、工作过程。

关 键 词:测试技术  电磁波  电子全站仪  测距部  性能测试
收稿时间:2007-03-05
修稿时间:2007年3月5日

Comprehensive Testing Method for Performance of Distance Measuring Part in ETS (Electronic Total Station)
Jiang Chenguang,Dong Xiangming,Lu Shuxian,Ma Haijun,Sun Pengde.Comprehensive Testing Method for Performance of Distance Measuring Part in ETS (Electronic Total Station)[J].Railway Investigation and Surveying,2007,33(2):19-21.
Authors:Jiang Chenguang  Dong Xiangming  Lu Shuxian  Ma Haijun  Sun Pengde
Abstract:
Keywords:
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