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珠三角城际铁路CTCS2+ATO系统运营探索与问题研究
引用本文:岳春华,叶建斌.珠三角城际铁路CTCS2+ATO系统运营探索与问题研究[J].铁路通信信号工程技术,2016(4):4-7.
作者姓名:岳春华  叶建斌
作者单位:广州铁路集团公司电务处
摘    要:为满足珠三角城际铁路高密度、高速度和跨线运营的需求,列车运行控制系统创造性地采用在CTCS2级列控系统基础上叠加ATO的方案(以下简称C2+ATO)。基于莞惠、佛肇铁路在调试和运营初期暴露出的ATO系统问题,分析现场问题的原因,并介绍目前工程解决方案和常见故障应急处置措施,最后,对C2+ATO系统技术规范的制定及下一步应用提出建议。

关 键 词:城际铁路  CTCS2  ATO  研究
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