| 基于有限元计算的码头凹凸缝结构配筋和防护设计 |
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| 引用本文： | 陈 亮,张 俊.基于有限元计算的码头凹凸缝结构配筋和防护设计[J].水运工程,2013(2):73-77. |
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| 作者姓名： | 陈 亮 张 俊 |
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| 作者单位： | 1. 中交第三航务工程勘察设计院有限公司, 上海 200032
2. 泰州市港口管理局,江苏 泰州 225300 |
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| 摘 要： | 由于凹凸缝为非杆件结构,不能直接依据JTS 151—2011《水运工程混凝土结构设计规范》计算结构内力,而基于连续介质力学的有限元方法则可以很好地分析钢筋混凝土结构的内部应力.运用Robot有限元软件构建模型,将整个码头简化为弹性支撑的连续梁,通过计算连续梁内力得到凹凸缝结构所受外力,进而计算凹凸缝结构内部应力分布,最后依据计算结果和相关规范对凹凸缝结构进行配筋和防护设计.该设计方法自2008年工程实际应用至今,效果良好.
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| 关 键 词： | 有限元 码头 凹凸缝 配筋 防护设计 |
Reinforcement and protection design for structural joints of wharves based on finite element method |
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| CHEN Liang and ZHANG Jun.Reinforcement and protection design for structural joints of wharves based on finite element method[J].Port & Waterway Engineering,2013(2):73-77. |
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| Authors: | CHEN Liang and ZHANG Jun |
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| Institution: | Third Harbor Consultants Co. of China Communications Construction Co., Ltd., Shanghai 200032, China;Bureau of Port Management, Taizhou 225300, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | finite element wharf structural joint reinforcement protection design |
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