| 海洋平台拖航稳性三维通用计算方法 |
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| 引用本文： | 于雁云,林焰,纪卓尚.海洋平台拖航稳性三维通用计算方法[J].中国造船,2009,50(3). |
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| 作者姓名： | 于雁云 林焰 纪卓尚 |
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| 作者单位： | 大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁,大连,116024 |
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| 摘 要： | 提出了一种基于三维实体造型的海洋平台拖航稳性计算方法.采用边界表达(B-Rep)实体造型技术,精确建立海洋平台的浮体模型,因而算法具有较高的精确性和通用性.提出了一种计算自由浮态下回复力臂的迭代算法,与传统的算法相比具有更高的精度和效率,而且算法稳定可靠.提出了静稳性曲面及其计算方法,利用静稳性曲面可以准确地校核海洋平台各方向的拖航稳性,比传统的稳性计算方法更为合理.该稳性计算方法与海洋平台的具体形状(例如是否离散、是否对称等)无关,理论上可以推广到各种复杂的船舶及海洋结构物的稳性计算中,具有较强的通用性.通过实例证明算法的正确性和工程实用性.
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| 关 键 词： | 船舶 舰船工程 海洋平台 稳性曲面 稳性 自由浮态 实体造型 |
General Algorithm to Calculate the Towing Stability of the Platform |
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| YU Yan-yun,LIN Yan,JI Zhuo-shang.General Algorithm to Calculate the Towing Stability of the Platform[J].Shipbuilding of China,2009,50(3). |
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| Authors: | YU Yan-yun LIN Yan JI Zhuo-shang |
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