基于四网融合的既有铁路市域化运营改造与发展研究——以西户铁路为例 |
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引用本文: | 姜彦璘,卢剑鸿,李 逍,刘志鹏,张文韬.基于四网融合的既有铁路市域化运营改造与发展研究——以西户铁路为例[J].都市快轨交通,2024,37(2):8-16. |
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作者姓名: | 姜彦璘 卢剑鸿 李 逍 刘志鹏 张文韬 |
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作者单位: | 西安市轨道交通集团有限公司运营分公司,西安 710016;成都市温江区规划和自然资源局,成都 611130 |
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基金项目: | 陕西省交通运输厅交通科研(18-25R) |
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摘 要: | 针对四网融合背景下既有铁路市域化运营改造的相关问题,以西户铁路为例,研究既有铁路市域化运营改造的新思路与新模式。首先结合市域铁路的功能定位,在梳理既有铁路开行市域列车建设模式和运营特点的基础上,提出现阶段利用既有铁路开行市域列车存在技术标准不完善、线网融合程度低、客流强度不高、运营亏损严重等问题;然后以西户铁路开行市域列车为例进行研究,分析运输组织模式、客流特征、交通接驳方式等内容,深入探讨单线市域铁路客货混跑模式的适用性;最后论述市域铁路高质量发展的优化策略,提出统筹前期规划、优化交通衔接、提升运营效率、加快用地开发、打破管理壁垒等建议方案,为后续既有铁路改造提升提供参考。
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关 键 词: | 四网融合 既有铁路改造 市域铁路 运营管理模式 |
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