首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

广州地铁四号线直线电机车辆段基于整体道床的"零轨"铺设技术研究
引用本文:张书玉.广州地铁四号线直线电机车辆段基于整体道床的"零轨"铺设技术研究[J].铁道建筑技术,2007(Z1):167-172.
作者姓名:张书玉
作者单位:中铁十一局集团有限公司,武汉,430000
摘    要:广州地铁四号线直线电机车辆段基于整体道床的“零轨”铺设技术是目前国内外均未涉及的新技术领域,“零轨”铺设技术利用了支柱H型钢检查坑式整体道床,解决了轨道各项尺寸精度为1 mm以内的难题,保证了直线电机机车车辆运行参数和直线电机气隙的精确稳定。结合工程实例,对“零轨”铺设的关键技术,即整体道床一次性整体成型技术、支柱式H型钢检查坑道床一次性成型技术进行了分析研究,对轨道尺寸精度调整所采取的一系列措施进行了总结。

关 键 词:直线电机轨道  整体道床  零轨铺设  精度控制
修稿时间:2007年4月26日
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号