| 均质充量压缩燃烧发动机的特点与研究现状 |
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| 引用本文： | 王谦,吴小勇.均质充量压缩燃烧发动机的特点与研究现状[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2005,19(3):75-79. |
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| 作者姓名： | 王谦 吴小勇 |
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| 作者单位： | 江苏大学,能源与动力工程学院,江苏,镇江,212013;江苏大学,能源与动力工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 江苏省基础研究计划资助项目(BK2001412) |
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| 摘 要： | HCCI燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition)是一种新的发动机燃烧技术.HCCI燃烧技术不同于以往的传统燃烧方式,其燃烧效率高,NOx和碳烟排放低的特点使其成为国内外内燃机界的研究热点,被认为是解决当今内燃机排放问题的极具潜力的燃烧技术之一.介绍了HCCI燃烧的特点及其优势,阐述了HCCI实现高效低排放的机理,并对目前国内外HCCI燃烧研究的两个关键技术问题的解决提出了一些建议.
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| 关 键 词： | 发动机 均质充量压缩燃烧 燃烧控制 |
| 文章编号： | 1006-1088(2005)03-0075-05 |
| 修稿时间： | 2005年2月28日 |
Characteristics and Research Status of Homogeneous Charge Compression Ignition Combustion Engine |
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