| 摆式列车导航系统研究 |
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| 引用本文： | 丁海涛,王开文.摆式列车导航系统研究[J].铁道机车车辆,2008,28(2):17-19. |
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| 作者姓名： | 丁海涛 王开文 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 对现有曲线检测技术进行了分析,提出了将GPS定位、走行时的曲率数据与曲率基准对照、速度发电机的累积距离和导航地图数据等方法组合定位与导航的方法来实现摆式列车的运行。
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| 关 键 词： | 摆式列车 曲线检测 导航系统 |
| 文章编号： | 1008-7842(2008)02-0017-03 |
| 修稿时间： | 2007年10月15 |
Analysis of Navigation System in Tilting Train |
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| DING Hai-tao,WANG Kai-wen.Analysis of Navigation System in Tilting Train[J].Railway Locomotive & Car,2008,28(2):17-19. |
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| Authors: | DING Hai-tao WANG Kai-wen |
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| Institution: | DING Hai - tao, WANG Kai- wen (National Traction Power State Key Lab., Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031 Siehuan, China) |
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| Abstract: | The real - time measurement of the curve parameter in tilting train is analyzed. The navigation system fusing the information of GPS, Dead Reckoning and Map Matching in tilting train is studied. |
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| Keywords: | tilting train the real- time measurement of the curve parameter navigation system |
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