| 城市混合交通共享街道驾驶行为及行人过街安全研究 |
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| 引用本文： | 文夏梅, 傅立平, 钟鸣, 潘晓锋. 城市混合交通共享街道驾驶行为及行人过街安全研究[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(5): 12-19. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.05.002 |
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| 作者姓名： | 文夏梅 傅立平 钟鸣 潘晓锋 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063;武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉 430063;;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063;武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉 430063;;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063;武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉 430063;;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063;武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉 430063 |
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| 摘 要： | 为探究城市混合交通共享街道使用者微观行为特性及行人过街风险,采集了武汉市光谷步行街不同时段的视频数据,提取共享街道中车辆(包含小汽车、电动车和自行车)及行人的速度、位置及后侵占时间(PET)等信息,对高、低流量时段的各种类型车辆与行人的冲突率进行分析并对其行驶速度进行描述性统计和独立样本t检验,分析不同流量下的共享街道...
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| 关 键 词： | 交通安全 混合交通 驾驶行为 行人安全 |
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