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| 曲线斜拉桥的动力反应 | |
| 引用本文： | 喻远良,杨继前,廖海峰.曲线斜拉桥的动力反应[J].世界桥梁,2000(4):24-30. |
| 作者姓名： | 喻远良 杨继前 廖海峰 |
| 作者单位： | 1. 三峡建委移民局监理中心,湖北,宜昌,443003 2. 兰州铁道学院,甘肃,兰州,730074 3. 华中科技大学,湖北,武汉,430074 |
| 摘 要： | 通过对新加坡某座跨径100 m的曲线斜拉桥动力反应的足尺模型实验及对实验结果与自由振动分析的对比表明,梁端约束方式的模拟是一个重要的因素,而斜拉索及应力集中影响的模拟却并不重要,除非拉索模型和弱刚度的上部结构相互作用协调,且能在测量响应中表现出来.只有清楚地了解锚固刚度及质量分布,否则,从诱导振动中获得索的张力也是不精确的.但环境振动测试技术对这种尺寸的结构是很适合的. |
| 关 键 词： | 斜拉桥 有限元分析 结构动力学 曲线桥 |
| 修稿时间： | 2000-07-19 |
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