大跨度铁路系杆拱桥静动载试验研究 |
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引用本文: | 孙建平.大跨度铁路系杆拱桥静动载试验研究[J].铁道建筑,2012(9):29-32. |
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作者姓名: | 孙建平 |
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作者单位: | 陕西省铁路投资集团有限公司,陕西西安,710054 |
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摘 要: | 本文结合格丑沟系杆拱桥的静动载试验,阐述了静动载试验的方法与试验方案,并对试验结果进行了详细的分析。试验结果表明:桥跨结构各测点的竖向挠度和应力校验系数满足规范要求,表明该桥的工作状况良好,具有足够的安全储备;实测桥梁结构的最大横向振幅、最大横向振动加速度、最大冲击系数小于规范限值,桥梁结构的动力特性正常。根据桥梁各项指标的分析结果得出:格丑沟特大桥主桥136 m系杆拱的各项检测结果均符合设计文件及相关规范要求,能够满足设计时速80 km/h的行车要求。该系杆拱桥的试验可为同类桥梁的静动载试验提供参考。
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关 键 词: | 系杆拱桥 静动载试验 校验系数 承载能力 |
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