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客运专线群桩基础桥梁沉降监测与预测方法研究
引用本文:杨正虎,尹紫红,彭文件,李雯.客运专线群桩基础桥梁沉降监测与预测方法研究[J].铁道建筑,2012(9):1-4.
作者姓名:杨正虎  尹紫红  彭文件  李雯
作者单位:西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助
摘    要:选取成渝客运专线(CYSG)Ⅳ标赵家院双线特大桥10个桥墩为试验桥墩,通过分析观测数据,阐述了客运专线群桩基础桥梁沉降与桩长、桩径、墩高及地基基础的关系。运用灰色预测模型GM(1,1)预测桥墩的累计沉降,与的实际观测数据对比分析,证明该预测模型的可行性,并用于分析桥墩沉降变形规律。

关 键 词:客运专线  群桩基础  灰色系统理论  沉降监测
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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