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重力式支挡结构工程的地震动响应研究
引用本文:孙海玲,侯元恒. 重力式支挡结构工程的地震动响应研究[J]. 铁道建筑, 2012, 0(10): 79-82
作者姓名:孙海玲  侯元恒
作者单位:河南城建学院,河南平顶山,467036
摘    要:为了研究地震作用下重力式挡墙的动力响应,本文利用有限元软件Plaxis建立数值模型,施加了Northbridge地震波,分析了不同地震动峰值加速度、不同墙高对重力式挡土墙地震响应的影响,得出了以下结论:墙底至0.5倍墙高范围内,水平加速度沿墙高逐渐减小,而在0.5倍墙高至墙顶范围内,水平加速度沿墙高逐渐增加;随着墙高的逐渐增加,挡墙地震主动土压力合力也随之呈非线性增大。随着地震动峰值加速度的增加,挡墙地震主动土压力合力也随之呈线性增大。地震主动土压力强度沿墙高呈非线性分布,且在挡墙底部略有减小。

关 键 词:重力式支挡工程  地震响应  水平加速度  水平位移

Study on seismic response of gravity retaining structure
SUN Hailing , HOU Yuanheng. Study on seismic response of gravity retaining structure[J]. Railway Engineering, 2012, 0(10): 79-82
Authors:SUN Hailing    HOU Yuanheng
Affiliation:(Henan City Building College,Pingdingshan Henan 467036,China)
Abstract:
Keywords:
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