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地聚合物固化含黏风积沙土-水特征曲线
引用本文:陈锐,陈海,包卫星,来弘鹏.地聚合物固化含黏风积沙土-水特征曲线[J].交通运输工程学报,2023(4):128-141.
作者姓名:陈锐  陈海  包卫星  来弘鹏
作者单位:长安大学公路学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51708041);;陕西省自然科学基金项目(2022JM-228);;中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102210213)~~;
摘    要:为研究地聚合物固化含黏风积沙的持水性能,采用地聚合物对含黏风积沙进行改良,基于压力板仪法测量了不同基质吸力下对应的体积含水率,绘制了相应的土-水特征曲线(SWCC)并进行了模型拟合,探讨了含黏量、地聚合物掺量、龄期和纤维长度对固化风积沙持水性能和拟合参数的影响规律。研究结果表明:随着含黏量由20%提升到30%,风积沙试样在同一吸力下的体积含水率上升了3%左右,持水性显著提升;随着地聚合物掺量由8%提升到12%,20%和30%含黏量固化风积沙SWCC整体上移,10 kPa吸力对应体积含水率分别提升7.0%和5.9%,600 kPa吸力对应体积含水率分别提升4.3%和4.2%;而延长龄期对固化风积沙持水性能的提升较小,体积含水率变化幅度不超过1%;长度为6 mm的玄武岩纤维对固化风积沙持水性能的提升很小,但掺入长度为12 mm的纤维会导致其持水性能稍降低,两者变化幅度均不超过1%;固化含黏风积沙的SWCC具有2个陡降段,可采用分段式Van Genuchten模型拟合;双峰拟合参数能够反映试样大、小孔隙的分布,黏土仅影响大孔隙参数,而地聚合物能够影响大、小孔隙参数;扫描电镜和压汞试验结果表明...

关 键 词:路基工程  风积沙路基  土-水特征曲线  地聚合物  含黏量  玄武岩纤维
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