乐城大桥船撞设防标准与防护方案研究 |
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引用本文: | 何沛建,冯侠.乐城大桥船撞设防标准与防护方案研究[J].公路交通技术,2023(5):140-146. |
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作者姓名: | 何沛建 冯侠 |
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作者单位: | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司;2. 桥梁工程结构动力学国家重点实验室 |
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基金项目: | 重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX1658); |
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摘 要: | 为确定博鳌乐城先行区乐城大桥桥梁的船撞设防标准以及解决桥梁的船撞安全隐患,采用有限元软件建模计算了桥墩自身抗撞能力,通过概率风险法分析得到了桥梁的船撞设防代表船型和设防船撞力。基于自身抗力和设防船撞力对比结果,提出了柔性防撞护板的桥墩防护方案,并采用Ls-Dyna动力仿真软件对其防护效果进行了验证。结果表明:乐城大桥主墩的设防代表船型为150座客船,桥墩抗撞性能均满足要求;提出的柔性防撞护板方案能够避免船舶局部剐蹭桥墩,有效保护船舶乘客的生命安全。
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关 键 词: | 防船撞 设防标准 防撞装置 数值模拟 抗撞性能 概率风险法 |
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