| 沙漠公路倒装式沥青路面力学性能研究 |
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| 引用本文： | 王学志,王进宏,李成刚,范松山,罗延赤.沙漠公路倒装式沥青路面力学性能研究[J].城市道桥与防洪,2023(5):204-206. |
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| 作者姓名： | 王学志 王进宏 李成刚 范松山 罗延赤 |
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| 作者单位： | 宁夏交投工程建设管理有限公司;宁夏交通建设股份有限公司;宁夏公路管理中心 |
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| 基金项目： | 宁夏回族自治区科学技术厅重点研发计划项目（2021BEG02017-02）；宁夏回族自治区交通运输厅科技项目（202000175） |
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| 摘 要： | 沙漠地区昼夜温差大，年最热月、最冷月极端气温均较为明显，公路产生温缩、干缩开裂病害难以避免，造成路面结构强度下降。基于此，提出沙漠公路倒装式沥青路面结构试验段方案，利用粒料类柔性基层防止或延缓沥青路面反射裂缝。根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）中路面结构验算方法，采用HPDS计算软件，分析研究倒装式沥青路面级配碎石层厚度、模量对路面结构力学性能影响以及路面结构的疲劳衰减性能。结果显示：级配碎石层过厚，容易造成沥青层的弯拉疲劳开裂，且路表弯沉值小幅减小，而厚度过小，不宜压实，容易产生离析，应以15～18 cm为宜；级配碎石层回弹模量越大，半刚性层疲劳开裂和沥青混合料层疲劳开裂对应的累计当量轴次以及沥青混合料层永久变形量均增大，半刚性层层底拉应力明显减小。
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| 关 键 词： | 倒装式路面 级配碎石 反射裂缝 厚度 模量 |
| 收稿时间： | 2022/8/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/8/23 0:00:00 |
Research on Mechanical Properties of Inverted Asphalt Pavement for Desert Highway |
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| WANG Xuezhi,WANG Jinhong,LI Chenggnag,FAN Songshan,LUO Yanchi.Research on Mechanical Properties of Inverted Asphalt Pavement for Desert Highway[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2023(5):204-206. |
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| Authors: | WANG Xuezhi WANG Jinhong LI Chenggnag FAN Songshan LUO Yanchi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | inverted pavement graded crushed stone reflection crack thickness modulus |
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