| 铝合金工字梁极限承载力有限元分析 |
| |
| 引用本文： | 辛亚兵,刘志文,陈政清. 铝合金工字梁极限承载力有限元分析[J]. 公路交通科技, 2010, 27(10) |
| |
| 作者姓名： | 辛亚兵 刘志文 陈政清 |
| |
| 作者单位： | 1. 湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410002;湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082
2. 湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082 |
| |
| 摘 要： | 以5片铝合金工字梁为研究对象,进行非线性极限承载力有限元分析,得到了荷载-位移曲线,并与已有试验结果进行比较,计算结果与已有试验结果吻合较好;研究结果也验证了采用兰伯格-奥斯古德(Romberg-Osgood)模型来描述铝合金结构本构关系是合适的。在此基础上,研究了不同结构初始几何缺陷和荷载偏心等参数对铝合金工字梁极限承载力的影响。最后,从工程应用的角度,对相同设计参数下铝合金工字梁和钢工字梁极限承载力进行了对比分析,研究表明,相同设计参数的铝合金结构极限承载力与重量比为钢结构的1.645倍。
|
| 关 键 词： | 桥梁工程 极限承载力 有限元 铝合金工字梁 初始缺陷 荷载偏心 |
Finite Element Analysis on Ultimate Load of Alloy Aluminum I-beam |
| |
| XIN Yabing,LIU Zhiwen,CHEN Zhengqing. Finite Element Analysis on Ultimate Load of Alloy Aluminum I-beam[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2010, 27(10) |
| |
| Authors: | XIN Yabing LIU Zhiwen CHEN Zhengqing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
