| 动力定位设备舱室的空调配置 |
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| 引用本文： | 童雨舟,陈旭,吴毅昊.动力定位设备舱室的空调配置[J].船舶工程,2020,42(S1):289-290. |
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| 作者姓名： | 童雨舟 陈旭 吴毅昊 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海,中国船舶及海洋工程设计研究院 上海,上海外高桥造船有限公司 上海 |
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| 摘 要： | 本文探索动力定位系统相关的舱室内，设有变频器、配电板等电气设备，舱室的环境温度不能超过45℃，通常舱室内设有空调装置，将温度控制在25℃左右，大洋勘探船的动力定位系统一般采用DP2或DP3系统，需满足设备有冗余或设备有冗余（允许一舱失火或进水）的要求，以保障动力定位系统的正常运行。 通过权衡DP要求，设备温度需求，得出不同形式空调选型优化方案。
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| 关 键 词： | 动力定位舱 经济设计 温度 DP 空调配置 |
| 收稿时间： | 2020/4/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/5/7 0:00:00 |
Air conditioning configuration of power positioning equipment cabin |
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| Tong Yuzhou,and.Air conditioning configuration of power positioning equipment cabin[J].Ship Engineering,2020,42(S1):289-290. |
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| Authors: | Tong Yuzhou and |
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| Institution: | Marine Design & Research Institute of China,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Power positioning cabin economic design temperature DP air conditioning configuration |
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