| 天津港大沽口港区三维潮流数值模拟 |
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| 引用本文： | 肖立敏,孙林云,孙 波,韩 信,刘建军.天津港大沽口港区三维潮流数值模拟[J].水运工程,2020(9):61-66. |
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| 作者姓名： | 肖立敏 孙林云 孙 波 韩 信 刘建军 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院河流海岸研究所，江苏 南京 210029；河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098；港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏 南京 210024;南京水利科学研究院河流海岸研究所，江苏 南京 210029；港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏 南京 210024 |
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| 摘 要： | 建立三维潮流数学模型,采用潮位以及分层流速流向实测资料对模型进行验证,对天津港大沽口港区东、北防波堤延伸方案的潮流分布进行模拟研究。结果表明,港区附近表层与0.6h水深处流速大小较为接近,底层流速明显较小,各层的流向较为一致;港区现状口门布置条件下,口门附近流速和横流相对较大;口门东、北防波堤延伸工程实施后,口门航道附近水流流态明显改善,横流流速也进一步减小;从水流条件考虑,该延伸方案是合适的。
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| 关 键 词： | 大沽口港区 三维潮流 数值模拟 水流条件 |
Numerical simulation of three-dimensional tidal current in Dagukou Port area of Tianjin Port |
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| XIAO Li-min,SUN Lin-yun,SUN Bo,HAN Xin,LIU Jian-jun.Numerical simulation of three-dimensional tidal current in Dagukou Port area of Tianjin Port[J].Port & Waterway Engineering,2020(9):61-66. |
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| Authors: | XIAO Li-min SUN Lin-yun SUN Bo HAN Xin LIU Jian-jun |
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