| 自航船模外壳3D打印工艺研究 |
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| 引用本文： | 刘用功,唐强荣.自航船模外壳3D打印工艺研究[J].船舶工程,2020,42(S1):37-40. |
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| 作者姓名： | 刘用功 唐强荣 |
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| 作者单位： | 广州航海学院,广州航海学院 海运系 |
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| 基金项目： | 广东省教育科学规划课题：船舶避碰算法仿真测试平台研究（2017GXJK134） |
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| 摘 要： | 为降低制作成本，对自航船模外壳3D打印工艺展开研究。通过对比不同种类3D打印机与打印材料的性能和价格，给出设备与耗材选型参考；通过对不同姿态的成型质量、打印时长和耗材消耗量的比较给出成型姿态选择建议；分析翘边的原因后，给出在平台未变形、微变形和严重变形三种情况下预防翘边的措施；由成型后的误差和制作成本得出，采用3D打印技术制作自航船模外壳成本低、误差小。
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| 关 键 词： | 自航船模外壳 3D打印 FDM 翘边 |
| 收稿时间： | 2019/10/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/8/6 0:00:00 |
Research on 3D printing technology of self-propelled ship model shell |
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| Liu Yonggong and Tang Qiangrong.Research on 3D printing technology of self-propelled ship model shell[J].Ship Engineering,2020,42(S1):37-40. |
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| Authors: | Liu Yonggong and Tang Qiangrong |
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| Institution: | Guangzhou Maritime University,Guangzhou Maritime University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | self-propelled ship model shell 3D printing FDM edge warping |
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