| 水运工程受弯构件的混凝土裂缝宽度计算建议 |
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| 引用本文： | 李晓慧,仝成才.水运工程受弯构件的混凝土裂缝宽度计算建议[J].水运工程,2020(9):45-49. |
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| 作者姓名： | 李晓慧 仝成才 |
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| 作者单位： | 中交天津港湾工程设计院有限公司大连分公司，辽宁 大连 116001 |
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| 摘 要： | 针对水运工程混凝土受弯构件采用高强钢筋后裂缝宽度计算的问题,通过分析国内各专业混凝土规范的裂缝宽度计算公式,得出水运工程规范裂缝宽度的计算结果最大。在设计中虽然采用高强钢筋,但钢筋用量基本不变,限制其强度的发挥,不利于高强钢筋的推广,根据其他学者的同类统计公式,提出适用于水运工程的裂缝宽度修正公式,并经对比验证。结果表明,本文公式与其他公式符合性较好,可供规范修订时参考。
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| 关 键 词： | 水运工程 裂缝宽度 混凝土结构 高强钢筋 |
Suggestion for calculating concrete crack width of flexural member in port and waterway engineering |
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| LI Xiao-hui,TONG Cheng-cai.Suggestion for calculating concrete crack width of flexural member in port and waterway engineering[J].Port & Waterway Engineering,2020(9):45-49. |
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| Authors: | LI Xiao-hui TONG Cheng-cai |
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