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波浪能供电航标转换效率的实验研究
作者姓名:张亚群  冯鹏程  罗一博  蒋悦欣
作者单位:中国科学院广州能源研究所,广州市西关外国语学校,广州市第三中学,广东实验中学
基金项目:中国科学院战略性先导科技专项A类资助(XDA13040301);国家海洋可再生能源专项资金项目(GHME2016YY01,GHME2017SF01)。
摘    要:采用可再生能源中的波浪能为航标供电,是解决航标供能的有效方式。本文以为航标供电的振荡水柱式波浪能发电装置为研究对象,开展不同工况及负载对振荡水柱式波浪能发电装置转换效率影响的研究,确定最高效率下波浪能装置的各类参数值。通过物理模型试验结果表明,获得的最佳效率点在T=2.5s时,H=104mm,转换效率最大为35%。振荡水柱式波浪能发电装置的能量转换效率受负载影响较小,受波浪要素中波高和周期的影响较大,特别是受波高周期比影响较大。本试验结果对优化振荡水柱式波浪能发电装置的方向提供指导意义,有助于进一步研究。

关 键 词:波浪能供电航标、振荡水柱式波浪能发电装置、BD104A、转换效率
收稿时间:2020-02-19
修稿时间:2020-05-06
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