| 一种考虑传热现象的船用压气机等熵效率分区域建模方法 |
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| 引用本文： | 沈浩生,张均东,杨柏丞,贾宝柱.一种考虑传热现象的船用压气机等熵效率分区域建模方法[J].船舶工程,2020,42(7):76-87. |
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| 作者姓名： | 沈浩生 张均东 杨柏丞 贾宝柱 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院,大连海事大学轮机工程学院,大连海事大学航海学院,广东海洋大学海运学院;广东海洋大学海运学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51479017）；辽宁省自然科学基金（201602071）；基本科研业务费（3132019315）。 |
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| 摘 要： | 为提升全任务轮机模拟器中主柴油机的动态仿真精度,提出一种考虑传热现象的压气机等熵效率分区域建模方法。对压气机性能图谱中的等熵效率数据进行传热校正,对一种广泛应用的压气机等熵效率模型进行改进,利用性能图谱中已有的等转速线将"比焓变-质量流量"平面划分为若干个区域,采用各区域上下限等转速线对应的样本数据将模型参数化。仿真结果表明:相比原模型,分区域等熵效率模型的预测精度有所提升,校正之后的决定系数由0.967 5增大至0.985 8,最大绝对相对误差由6.796 7%下降至2.553 5%,平均绝对百分误差由0.903 8%下降至0.642 8%;分区域等熵效率模型能较为合理、稳健地外推至非设计工况区域,向高转速区域外推时的平均绝对百分误差仅为0.842 2%,向低转速区域外推时为2.031 8%。考虑到分区域等熵效率模型的结构紧凑、计算速度快,同时能给出令人满意的预测精度和外推能力,可将其应用于基于模型的控制和故障诊断等研究领域中。
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| 关 键 词： | 压气机，等熵效率，分区域建模，热传递，Euler公式 |
| 收稿时间： | 2019/10/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/1/1 0:00:00 |
A Zonal Modeling Approach of Marine Compressor Isentropic Efficiency With the Consideration of Heat Transfer Phenomenon |
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| SHEN Haosheng,YANG Baicheng and JIA Baozhu.A Zonal Modeling Approach of Marine Compressor Isentropic Efficiency With the Consideration of Heat Transfer Phenomenon[J].Ship Engineering,2020,42(7):76-87. |
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| Authors: | SHEN Haosheng YANG Baicheng and JIA Baozhu |
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| Institution: | Marine Engineering College,Dalian Maritime University,Marine Engineering College,Dalian Maritime University,Navigation College,Dalian Maritime University,Marine College,Guangdong Ocean University,Zhanjiang ,Guangdong,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Compressor isentropic efficiency zonal modeling heat transfer Euler Equation |
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