| 大跨径人行桥人致振动舒适度分析 |
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| 引用本文： | 傅科奇,胡佐平,王成树.大跨径人行桥人致振动舒适度分析[J].公路交通技术,2015(3). |
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| 作者姓名： | 傅科奇 胡佐平 王成树 |
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| 作者单位： | 1. 浙江省交通规划设计研究院,杭州,310006
2. 湖州南太湖建设投资管理有限公司,浙江 湖州,313000 |
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| 摘 要： | 人行桥的主要荷载源于行人和非机动车,对于大跨径轻柔桥梁结构,在行人激励之下更容易发生大幅振动,引起舒适度问题。依托国内某大跨径人行提篮拱桥,参考国外人行桥设计指南,通过有限元时程分析方法,计算获得不同荷载激励下结构最大加速度响应时程曲线,进行行人振动舒适度评价。另外,针对不同模态设计相应的TMD减振系统,并进行减振效果分析。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 人行桥 空间有限元 人致振动 行人舒适度 TMD |
Analysis for Comfort of Pedestrian-induced Vibration on Large-span Pedestrian Bridges |
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| FU Keqi,HU Zuoping,WANG Chengshu.Analysis for Comfort of Pedestrian-induced Vibration on Large-span Pedestrian Bridges[J].Technology of Highway and Transport,2015(3). |
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| Authors: | FU Keqi HU Zuoping WANG Chengshu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge project pedestrian bridge space finite element pedestrian -induced vibration pedestrian comfort TMD |
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